优乐娱乐平台Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


VLGC船的新动态
第四届2018豪华邮轮/客轮建造上海论坛将召开
武汉将办免费造船航运论坛会议欢迎参加
免费高端装备紧固件应用论坛将上海召开
2018智能造船和智能装备上海国际论坛将召开
VLGC即是指大型液化气体运输船,自2013年以来,许多新的运营商在2014-15年繁荣期进入市场,VLGC船队集中度更为分散。2017年是VLGC航运史上最艰难的一年,因为充足的船舶供应挤压了货运市场。VLGC现货市场(AG-日本航线)的平均收益为12500美元/天,远低于21000美元的盈亏平衡线。
  对于2018年,超大型液化气船(VLGC)市场将从2018年下半年开始周期性复苏,德路里对未来三年的VLGC运费进行预测,租金将从今年开始有所提高,并在2019-20年进一步增强。
  大东航运于今年2月透露,决定扩大船队规模,并收购一艘36567立方米的液化气船。该船建于1996年,预计将于2019财年第一季度加入大东航运船队。
  大东航运目前拥有47艘船舶,其中包括32艘油船和15艘散货船,平均船龄10.37年,总运力为388万载重吨。
  近日,美国上市公司Dorian LPG 发布官方声明表示与Hyundai Global Service Co., Ltd ("HGS")研究将对旗下最多10艘大型LPG船舶进行主机改造,双方将主要就Dorian LPG旗下22艘超大型LPG运输船(VLGC)当中的10艘船舶进行主机升级改造方面的研究进行合作(改造为双燃料主机dual-fuel),以使得船舶可以通过燃烧LPG燃料来满足越来越严格的硫排放规定。
  值得一提的是,此前,比利时CMB集团旗下的Exmar公司已经与菲律宾韩进重工签订合约建造两艘可使用LPG作为船舶燃料的VLGC。成为第一家使用LPG作为船舶燃料的全球承运人。在与美国船级社进行研究后,Dorian选定了该项lpg的发动机改装方案。该公司表示使用LPG作为燃料,“符合IMO相关规定,具有很好的成本效益,并可可广泛使用。LPG具有与LNG类似的清洁燃烧特性,LPG燃料将满足2020年1月1日生效的0.5%全球硫排放标准。
  此外,LPG海上运输需要保持在-45C的最低温度,这是丙烷在大气压下的沸点。由于无需考虑低温运输温度,因此LPG加注设施(包括船上设备)的技术难度和成本应远远低于LNG。来源:海事服务网CNSS 
延伸阅读

Email: chinabobli@126.com or china@ishipoffshore.com Tel电话: +86-21-54362186/Fax传真:+86-21-64041979

Powered by International Ship & Offshore Magazine and Supported by Global Industry Media

沪ICP备15015253号 优乐娱乐平台 版权所有 Copyright © 2008-2015 www.ishipoffshore.com All Rights Reserved.


Powered by DIY-Page 8.3

优乐娱乐平台

百度360搜索搜狗搜索